武汉3千吨桥体完成高难行动:桥上建桥 转体100度

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　　原题目：锋利了我的桥！桥上建桥还要空中转体100度！

　　在都市高架桥的上方，再建一座高架桥，而且这桥还要在空中旋转100度，听起来就是件挺不容易的事。克日，在湖北武汉，就有一座重3000多吨的桥体，完成了这个高难度行动。

　　桥上建桥 回收转体+顶推工艺

　　位于武汉东湖新技能开发区的高新大道高架桥，是当地一条重要通道，回收库存积压产品，桥下有南环铁路等六股铁蹊径，武汉地铁2号线也正在这处路面的下方施工，收购库存服装，而这次需要转体的雄楚大街高架桥，就处在高新大道高架桥的正上方。

　　“桥上建桥”，是整个工程中难度最大的处所。为此回收“转体加顶推”施工工艺，将长119.35米的钢箱梁转体100度，与长36.5米的钢箱梁顶推45米同时施工，收缩总工期约70天。该工艺在国内尚属首例。

　　个中，转体段是在转体墩底部安装转体装置，将预先拼装的平行于既有铁蹊径的钢箱梁，通过转体装置旋转成垂直于铁蹊径方向，转体的牵引装备距既有高新大道梁式桥仅有50厘米，长期大量收购库存服装，可谓是在“立锥之地”举办转体施工。

　　3000多吨巨无霸空中转体100度

　　为了只管镌汰影响正常交通的时刻，建树职员先将高架桥的转体墩和转体段施工完成，做好转体的筹备。

　　10月27日零点40分，这一路段交通间断，转体开始：长119.35米、重3350吨的钢箱梁，顺时针旋转100度，与高架主体完成精准对接。破晓2点30分，交通规复。到第二全国午，相邻一段桥体的顶推工程也顺遂完成。

　　雄楚大街全长约14.5公里，是武汉主城区“三环十三射”快速路的重要构成部分。估量这座高架桥将于11月底落成。

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