北京二手车市场 旧车收购断档

　　春节后，北京二手车市场明显回暖，但一些二手车的经销商却笑不出来，因为二手车收购“断档”，来买车的人不少 ，但是他们却苦于手头没货。

　　记者走访了二手车市场发现，靠“收购”吃饭的二手车经销商们大都面带愁容，新车市场预产不足，直接导致了他们 旧车收购断档，有市无车的局面让二手车经销商们感到很无奈。销售商赵先生告诉记者，1月份还卖出了20多台车，而2月 份只卖出了10多台，造成这么大的销售差距主要是最近收车比较困难，车位大面积空缺，大多商户无车可卖。中联二手车市 场经销商：我们市场大部分(经销商)很难收车，库存不是很多有一两家已经把车几乎是卖空了，就像我吧我有二十多个车位 ，现在我手里就5、6辆台车现在收车不太好收。

　　随后，记者又来到了北京另一家二手车市场，发现这里的二手车经销商也遇到了同样的问题。北京旧车市场经销商： 收购量下降明显不足的表现在二月份，普遍的经销商都感觉到收车很困难(库存下降了多少)大概下降60%以上。

　　是什么原因造成二手车市场买多卖少、一车难求的局面呢？记者了解到，前一段时间，由于新车厂家普遍减产或停产 ，造成了新车市场供货紧张的局面，导致价格上涨，新车价格上涨，使许多原本想卖掉旧车换新车的消费者暂缓了计划，更有 一些人抬高了手中旧车的身价，造成二手车市场收车困难，各店的库存也降到了历史低点。大众汽车销售经理：我们今年2月 份的库存比同期08年降低了大概40%到50%。北京旧机动车交易市场王萌：很多客户出售旧车的时候他是按照现在新车 这种虚高的价位来做参照这些经纪公司接受起来比较难所以买卖双方之间的心理价位的差距是非常大的

　　第一关注：二手车市场汽车市场有所回暖产销重上80万辆

　　业内人士指出，现在新车厂家普遍减产，供货紧张，导致价格上涨，延缓了卖旧车换新车的步伐。那么，现在新车生 产以及销售的情况怎么样呢？价格是否有所变化？来看记者的调查。

　　根据中国汽车工业协会最新公布的数据，在国家多项刺激经济的政策效应带动下，2月汽车产销双双超过80万辆， 汽车生产80.79万辆，环比增长22.96%，同比增长23.08%；销售82.76万辆，环比增长12.43%， 同比增长24.72%。结束了去年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，市场有所回暖。中国汽车工业协会副秘 书长熊传林：特别好的一件事情，那就是今年1到2月份的产销相差10万辆，也就是说销量大于产量10万辆，那么很容易 理解，其实我们生产汽车的企业库存减少了10万辆。

　　1至2月产销相差10万辆，也就是说，两个月汽车生产146.49万辆，而销售156.36万辆。所占比重最 大的1.6L及以下排量的乘用车呈快速增长，销量已经占到7成以上。销量上升，经销商库存缓解，车市又开始活跃起来。 记者注意到，最近各大车行又打起了降价促销牌。一汽大众推出了赠送顾客万元购置税的活动，而上海大众、起亚、日产等品 牌也降价不少。上海大众途安顶级配置的7座汽车优惠了2万多元，降幅超过10%，一直热销的桑塔纳志骏也由原来的10 万7千8百块钱降到9万7千元。一个月前因库存不足而将价格回调到半年前的骐达，现在的价格也明显回落，购车直接优惠 1万元。

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