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亲,你去石井淘便宜尾货了吗?

编辑:义乌收购库存-义乌库存收购_收购库存-义   浏览:   添加时间:2018-05-25 08:31

  

亲,你去石井淘便宜尾货了吗?

尾货经销商淘来货后,也要筛选分类。

亲,你去石井淘便宜尾货了吗?

很多非洲客商也来石井“淘宝”。

亲,你去石井淘便宜尾货了吗?

很多尾货上的价签标的都是美元标价。

  □本版撰文 信息时报记者 项仙娥 本版摄影 信息时报记者 郭柯堂

  所谓“尾货”,原是指国内服装生产厂家完成国外订单后剩余的那部分服装产品,近年来,“尾货市场”日渐成为一种新的商业模式,颇受那些喜爱淘货,寻找物美价廉产品的普通市民的欢迎。

  在服装产业发达的广州,“尾货市场”也早已应运而生,尤其是白云区石井一带,聚集着一批以经销尾货为主的大型市场。2012年,是全国服装行业库存“大爆发”的一年,石井尾货市场的生意自然也十分红火。近日,记者走访了石井镇一带的各大尾货市场,看看这个被称为“尾货天堂”的地方到底有多火,同时揭秘那些低廉服装尾货的“前世今生”。

  市场扫描

  30美元童装只卖10块 近千元羽绒服仅售百元

  料峭的寒风中,尾货商人老王和他的哥哥不停地将一袋袋的童装搬到档口外。老王来广州打拼10多年了,什么生意都做过,最近几年一直在白云石井庆丰服装城搞尾货批发,如今在庆丰服装城已经有3家档口了。

  老王忙活时,档口外也没闲着,几位非洲商人和童装店老板则正在满地摊开的货物中“淘宝”。“这件多少钱?”一位进货商举着一件吊牌价30美元,商标全是英文的童装问,老王甚至都没来得及细看就报价说“10块”。

  在老王的档口,这些有着欧美吊牌的外贸童装尾货几乎都在以10~12元一件的价格甩卖,5岁以上儿童的服装也不超过25元。

  记者仔细观察后发现,这些卖着“白菜价”的尾货,大多是全新或者八九成新,且基本上没有残次,多数情况是断码。而要想在这些直接从服装厂运来的服装中淘到性价比最高、拿回去销路最好的货,确实是个技术活。

  而在锦东服装城,记者也看到一些尾货档口以百余元一件的价格销售羽绒服,档主表示,这些衣服都是从厂家仓库里直接拿来的尾货,他们的原价可以达到八九百元。

  非洲客商:“这里比白马便宜

  非洲商人Kester,来广州做服装生意9年了,这天他和搭档一起,来到石井一带扫货,期望能寻找到物美价廉的尾货。“这里比火车站白马服装城要便宜很多,那边很贵。”Kester操着一口流利的普通话与记者谈起自己的生意经。

  他摩挲着老王店里一件半新的秋款T恤说:“像这件T恤,我进价20元,卖到我的国家要60元一件。”Kester说,虽然价格翻了两倍,但其实利润并非300%,主要是运费太高了,“我们用集装箱货运,平均每一公斤运费就要100元。”

  Kester说,只要是不太厚的衣服,“像这样的T恤,在非洲都用得着。”9年来,他的生意一直平稳,一直都在广州的批发市场进货,然后再以每次千件的规模邮寄到刚果(金)销售。

  尾货起底

  1制衣厂尾货 几元一件、全国扫货

  “都是薄利多销了,赚的是辛苦钱,自己又当老板又当工人。”老王自嘲地告诉记者,但谈起尾货生意的门道,他又颇为自豪了,“做这一行讲究的是多方面的能力,不是想做就能做的。”尾货生意最大的关键,在于“找货”。

  “全国各地到处跑,哪里的厂家有便宜的库存就去哪里。”老王说,这些年来他跑遍了全国各地,一直与大大小小的制衣厂打交道。

  老王说,很多货都是直接从厂家的仓库里拿来的,与其说是尾货更不如说是库存货,“都是这一两年的,有些还是全新的。”碰到有制衣厂倒闭,清起库存来更是一车又一车,这种情况往往能淘到便宜的好货。

  在全国的众多采购点中,老王去上海比较多,有一批固定的制衣厂供货。老王说,制衣厂有时候来不及交货,收购文体用品,一些单便只能自己“消化”,他们常以几元钱一件的成本价成批卖出,一次性收购几万件是常事。

  淘到尾货后,再以10元左右的价格在档口批发,赚的就是其中的差价。

  2倒闭商场“尾货” 千元男装两折起卖

  除了像老王这样直接去制衣厂收购的尾货,服装城里的货源可谓是多种多样,同在庆丰服装城开档口的湖南人老刘,就另辟蹊径专门到倒闭的商场内收购服装。

  老刘的档口不大,但放眼望去,却堆满了崭新的品牌西装和衬衣,主要是商场中常见的中低档男装品牌,原价多高达几百元一件。

  而一套原价1200元的品牌西装,老刘这里只要200元,品牌西裤、牛仔裤也都不过45元一条。“都是有牌子的,不是杂牌。”老刘说,他的货基本上都是从省内倒闭的商场里收购来的。

  “我们专门收商场倒闭后卖剩下的服装。”老刘说,商场倒闭后,大量的品牌服装都会以很低的价格卖给他们。

  至于他是如何知道哪家商场何时要倒闭的,老刘则神秘地笑着说:“我们有自己的网络,有人专门收集信息做中间人的。”中间人专门去倒闭的商场里看货,然后将这些信息传给像老刘这样的尾货商,“如果我们感兴趣,他们就会寄来样品,我们再下订。”老刘说,中间人会从中赚取一定的费用,“一件衣服给他们抽成一块或者五角。”

  3专卖店“尾货” 剪掉商标低价销售

  与庆丰服装城隔路相望的锦东服装城内,剪掉商标的衣服随处可见。这些服装多是专卖店的尾货,收购文体用品,因此与“出口转内销”的外贸服装不同,都被人为地处理成“残次品”。

  在锦东服装城一楼一家销售折扣品牌女装为主的店里,记者看到,几乎所有挂出来的服装都被剪去了衣领内的商标。营业员告诉记者,这些剪标服装多是专卖店里卖剩的尾货,本来只允许在专卖店里卖,但剪掉商标后就可以在这里做批发了,价格只有原来的两至三折甚至更低。

  业内声音:现货滞销致尾货兴旺

  广东省流通业商会执行会长、广州楚睿商业机构董事长黄文杰表示,“尾货天堂”出现在服装产业发达的广州,并不偶然。尾货兴旺的背后,其实是现货的滞销。

  “事实上,去年整个零售业都并不算景气,库存尤显突出。广州的一些大商场也进行了前所未有的打折促销,商家为了清库存套现都纷纷使出了浑身解数。”黄文杰说,一些服装品牌整仓库整仓库地滞销,他们需要抛售这些尾货来回笼资金寻求生存。在这样的情况下,尾货批发业应运而生。

  此外,黄文杰还表示,“品牌服装业卖的是设计,是品牌价值,有固定的消费阶层。”尾货的出现并不会拉低品牌服装的价格。品牌服装始终要经过百货公司,其零售体系决定了价格体系。

  

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