海航投资的香港快运遭重罚 因大局限打消航班

　　因为在9月底溘然打消国庆黄金周的大量航班，海航投资的便宜航空公司香港快运遭到香港民航部门重罚。

　　11月9日，香港民航处宣布告示，要求香港快运从本年11月至来岁4月这段时期内，克制增加航点和航班数目，并且暂缓增加机队数量（告示前已经核准的航线和航班不会受到影响），这也是香港民航部门已往20年来开出的最严厉的罚单。

　　香港快运是海航团体投资的一家便宜航空公司，首要运营来回于香港和东南亚以及东北亚区域的短途航线。本年9月24日，香港快运溘然打消18个国庆时代前往韩国和日本等地的航班，回收库存书包，约莫有2000名搭客受到了影响。

　　香港民航处的告示称，收购库存积压，变乱因由是香港快运的安详培训导师于短时刻内相继离职，而新礼聘的导师尚未取得所需的资格。快运于九月中旬将培训课程外包，但培训的进度已受影响，导致后备乘务员不敷，因此作出打消航班的抉择。

　　变乱产生后，香港运输及衡宇局局长陈帆暗示，香港快运的行为“不认真任”，并且表现这种做法违反了相关的牌照规定。

　　香港民航处以为，库存尾货，这次姑且打消航班的流动袒露了香港快运内部打点和企业管治方面的各类问题，包罗人力资源谋划及打点不善、内部相同不敷、低估变乱所造成的影响及对公家存眷的敏感度不敷。

　　民航处提出了多条整改提议，包罗：增聘安详培训导师、增设打点层地位督导认真培训和成长的部门、增聘空服员、将合约空服员及办公室人员转为耐久聘任制，以及将每月发布值勤表的时刻由月底提前至月中，令机组职员更早布置作息时刻。

　　香港快运11月9日宣布声明称，公司主动提出将来半年内维持现有业务，将在理睬时代尽力执行改进方案。航班打消变乱后，香港快运改换了该公司打点层，录用了新的执行董事长钟国颂，新的总裁李殿春及其他高管。

　　香港快运是香港内地独一的便宜航空公司，2013年开始运营，今朝拥有飞机21架，可是已往一段时刻，其面临的市场竞争越来越剧烈，对手包罗新加坡航空旗下的酷航（已和虎航归并）、日本的香料航空，尚有春秋航空等。

　　香港民航处的讲话人暗示，只有当民航处完全满意快运已经有效落实全部改进法子后，才会从头思量核准快运开辟新航点和增加航班数目。

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