广东车商号令车企采取国四新车

原题目：广东车商号令车企采取国四新车

　  3月1日，据广东省环保厅《关于广东省提前执行第五阶段国度天真车大气污染物排放标准的通告》（以下简称《通告》），珠三角区域已经所有进入国五标准阶段。据相识，新车上牌自3月1日起已经执行最新国五标准，而在3月1日完成销售开票的国四车辆，可举办车辆上牌。不外，由于部分滞销车型，在制止日期前无法完成销售，广东省汽车畅通协会号令各个车企，遏制发配不切合国五标准的车辆，以及对经销商在库不切合标准车辆举办变更，减轻经销商策划本钱。

　　3月前开票车辆可上牌

　　据《通告》要求，自2015年3月1日起，在珠三角区域实行轻型汽油车国五标准；自2015年7月1日起，在粤对象北区域实行轻型汽油车国五标准；自2015年7月1日起，在珠三角区域的公交、环卫、邮政行业实行重型柴油车国五标准。

　　个中，2月15日起至2月28日为珠三角实行第五阶段国度天真车大气污染物排放标准的过渡期，过渡时代车辆销售、新车注册挂号、外地转入的变换挂号和转移挂号等仍可按原有标准执行。

　　由于《通告》是2月15日正式对外宣布，过渡期仅有15天，加上正处于春节7天假期，部分新购趁魅者无法3月1日完成上牌手续。为此，部分消费者担忧购买的国四车型无法上牌。

　　不外，按照交警部门宣布的公告，这些新车主可以安心，新车将以销售开票日为准。

　　据相识，从3月1日起，珠三角各市不予治理不切合国五排放标准的新车注册和迁入、迁出等挂号业务；在省环保厅《通告》规定的相应实行日期之前的已购新车准予申请上牌，以天真车统一销售发票的开票时刻为准举办考核。

　　针对二手车，未到达国五标准的车，在《通告》规按时刻内已经在注册地治理转出的，准予申请转入，以二手车统生平意业务发票的开票时刻举办考核；而在7月1日前，二手车前往省内非珠三角各市仍需切合当地环保准入前提。

　　不外，不切合国五排放标准的二手车可申请在广州市内过户。

　　号令车企采取库存国四车

　　即便以现实销售时刻答应国四车上牌，缓解部分在过渡期购车来不及上牌消费者的困难，但市场上部分品牌经销商，依旧无法完成滞销车型清库。

　　统计数据显示，我省近2000家汽车品牌经销商中，制止2014年底，国四及以下排放标准的新车库存约为20万辆，代价200多亿元，库存总量已经高出了我省2013年全省总销量的15%。

　　个中，豪华品牌及部分高端入口车库存量为1万辆阁下，合伙品牌库存量为9万辆阁下，自主品牌库存量为4万辆阁下，收购库存积压，商用车（商用客车和货车）库存量为6万辆阁下。

　　广东省汽车畅通协会方面估量，根据我省汽车终端销售的速率，收购库存服装，要完成这批复杂的国四库存车销售，起码需要半年时刻。截至今朝，记者相识到，颠末两个月的库存整理，虽然部分库存流转速率快的经销商根基完成了非国五标准车的整理，但部分滞销的品牌与车型，依旧有部分库存国四车。

　　“按照广东省环保厅宣布的《关于广东省提前执行第五阶段国度天真车大气污染物排放标准的通告》，珠三角区域由于缓冲期只有不到半个月时刻，而且2月份又是春节假期，各品牌汽车经销商库存压力大，义乌库存收购，有大批的国四标准车辆库存车无法在短时刻内消化，给经销商带来严重丧失。”广东省汽车畅通协会方面暗示，协会曾多次举办协调，但愿给经销商一个过渡期，但省环保厅以“已提前奉告汽车出产厂商”为由拒绝。

　　为此，广东省汽车畅通行业号令各车企，但愿厂家为经销商办理国四车库存问题，遏制向广东区域的汽车经销商发配不切合国五标准的车。同时，对珠三角区域汽车经销商在途中以及库存的非国五标准车辆，变更为国五标准车辆。

　　（记者 郭小戈） 

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